Bursztyn Unity wypłynął na próby morskie ze Stoczni Gdańskiej
Prom „Bursztyn Unity” opuścił Stocznię Gdańską i 28 września rozpoczął pierwsze próby morskie na Zatoce Gdańskiej. Jednostka, siostrzana wobec pływającego już „Jantara Unity”, zostanie ochrzczona w Szczecinie, a docelowo obsłuży połączenie ze Świnoujścia do szwedzkiego Ystad.
Prom „Bursztyn Unity” opuścił Stocznię Gdańską i 28 września rozpoczął pierwsze próby morskie na Zatoce Gdańskiej. To kolejny etap budowy jednostki, która docelowo ma obsłużyć połączenie promowe ze Świnoujścia.
Testy potrwają około dwóch tygodni
Próby obejmują sprawdzenie napędu pod pełnym obciążeniem, testy prędkości, manewrowania oraz systemów bezpieczeństwa i nawigacji, w tym próbę awaryjnego hamowania. Zaplanowano je na około dwa tygodnie. Prom napędzają cztery silniki zasilane LNG wspomagane układem bateryjnym, co – według dostępnych danych technicznych – ma ograniczyć emisję CO₂ o około 25 procent w porównaniu z konwencjonalnym napędem.
Czytaj teżSzczecin-Goleniów: dłuższy termin przetargu na terminalJednostka mierzy 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości. Jej linia ładunkowa ma 4100 metrów, co pozwala przewieźć około 270 zestawów ciężarowych, a na pokładzie może podróżować do 400 pasażerów.
Opóźnienie nie zagrozi terminowi przekazania promu
Prezes spółki Paweł Pluto-Prądzyński przyznał w Popołudniowej Rozmowie Radia Szczecin, że próby ruszyły z miesięcznym opóźnieniem względem pierwotnego planu. Jak wyjaśnił, prom był gotowy do wyjścia na próby już 31 sierpnia, jednak kwestie formalno-prawne po obu stronach wydłużyły ten okres. Zapewnił jednocześnie, że opóźnienie dotyczy wyłącznie fazy prób, a nie terminu formalnego zdania jednostki, który ma zostać dotrzymany.
Armatorem promu jest POLSCA Baltic Ferries, grupa łącząca marki Polferries, Unity Line i EuroAfrica. „Bursztyn Unity” to bliźniacza jednostka „Jantara Unity”, który od stycznia 2026 roku obsługuje trasę Świnoujście–Trelleborg i trafił na okładkę szwedzkiego rocznika Shippax Guide jako najbardziej innowacyjny prom typu ro-pax na świecie.
Chrzest w Szczecinie w pierwszej połowie listopada
Tak jak wcześniej „Jantar”, nowy prom zostanie ochrzczony w Szczecinie. Uroczystość zaplanowano na pierwszą połowę listopada. Pluto-Prądzyński zapowiedział zmiany w organizacji zwiedzania jednostki, tak by ograniczyć długie kolejki, jakie towarzyszyły chrztowi „Jantara”. Rozważane jest wprowadzenie wcześniejszych zapisów dla chętnych do zwiedzania promu.
Docelowo „Bursztyn Unity” ma pływać na trasie łączącej Świnoujście ze szwedzkim Ystad.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Szczecinie.
Powiązane materiały
Porty Szczecin i Świnoujście szukały partnerów w Ostrawie
W dniach 23–24 września w czeskiej Ostrawie odbyła się konferencja „Porty Szczecin i Świnoujście bramą do świata dla Czech i Śląska”, zorganizowana przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spotkanie zgromadziło przedstawicieli portów, terminali i firm logistycznych z Polski i Czech, którzy rozmawiali o inwestycjach w oba porty i rozwoju korytarza transportowego północ-południe.
80 lat Urzędu Morskiego w Szczecinie: tor za 2 mld zł
Urząd Morski w Szczecinie świętował 80-lecie istnienia. Uroczystość odbyła się w piątek 25 września w nowej hali pław Bazy Oznakowania Nawigacyjnego. Dyrektor Wojciech Zdanowicz za najważniejszą inwestycję uznał pogłębienie toru Świnoujście–Szczecin do 12,5 m, a za największe wyzwanie – budowę Przylądka Pomerania.
Wolgast zasadzi Drzewko Pamięci dla Heinricha Quistorpa
W piątek, 3 października, w niemieckim Wolgaście odbędzie się uroczyste posadzenie Drzewka Pamięci dla Heinricha Quistorpa – przedstawiciela rodu, który choć wywodził się z okolic tego miasta, na trwałe zapisał się w historii Szczecina jako fundator parków i dzielnic. Tego samego dnia w Wolgaście otwarta zostanie wystawa „Śledź mnie”, a całość wpisuje się w projekt budowania kulturowych mostów między Szczecinem, Świnoujściem i Wolgastem.
